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Dominio británico en 4WD en la Copa de España

28 de Abril de 2013

El circuito de automodelismo de Terradillos abrió el sábado los entrenos y las mangas clasificatorias de la modalidad 4WD de automodelismo 1/10 TT Eléctrico Off Road. Antes, después de la lluvia caída durante la tarde y la noche del día anterior, los miembros del club ATV RACING tuvieron que acondicionar el circuito para que a las 11 comenzaran las rondas de entrenos de la modalidad 4WD.

Mangas clasificatorias

En las mangas clasificatorias el más rápido fue el británico Lee Martin que pudo completar su mejor manga y record del campeonato al conseguir completar 11 vueltas en 5:11.129 seguido de su compatriota Neil Cragg. De las cinco rondas, los británicos conseguían ser primeros en dos rondas cada uno  y el español Carlos Pineda otra.

El resultado de las mangas fue primero Lee Martin (GB), segundo Neil Gragg (GB), Carlos Pineda (ES), cuarta posición Miguel Matias (PT), quinta posición para Tom Kockerill (GB), sexta posición Ramón Nuño (ES), séptima posición Jani Hovi (FIN), octava posición José Ramón Ortiz (ES), novena posición Jorge Agustín Pascual(ES) y décima posición para Antti Silvernnoinen (FIN).

El mejor vallisoletano clasificado fue el joven de once años Alejandro Franco (ATV RACING) que a punto  estuvo de meterse en la final Absoluta.

Finales

En la final B, Alejandro Franco salía desde la primera posición que perdió en la primera vuelta debido a una rotura de trapecio y que le hizo abandonar la carrera para decepción de todos los miembros del club. El español Víctor Adrián Pazos fue el ganador después de las tres finales al ganar dos de las tres, seguido de Iván Jimenez.

En cuanto a la final A, Lee Martin obtuvo dos primeros puestos de las tres finales, seguido de su compañero Tom Kockerill y Neil Cragg, el mejor español fue Carlos Pineda que obtuvo un cuarto puesto, un segundo y un tercero, seguido en cuarta posición del portugués Miguel Matías y el finlandés Antti Silvennoinen.

Después de la segunda jornada del Warm UP/Copa de España se observa en esta modalidad un dominio británico. El domingo comienza la modalidad reina del 1/10 Eléctrico Todo Terreno que es la tracción 2x4.